Ang eksperto sa pag-iskwela

10 ka Tuig nga Kasinati sa Paggama

Ang hoist sa HSZ-VD

Mubo nga paghulagway:

1.Ang nasyonal nga sumbanan nga gamit sa gear nagpalambo sa pagsukol sa pagsul-ob ug labi ka malig-on.
2 alloy steel pinilit nga kabhang, pagtambal sa spray.
3. Card slot sa internal nga pagmaniobra sa pagkamaayo, dili kadena kadena.
4.G80 tigpataliwala nga kadena sa pagtambal sa quenching.
5. Kusog kusog ang pagdakup, dili dali mahulog.


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Product

Mga bentaha sa HS-VD CHAIN ​​BLOCK:
Gear:
nagbag-o sila nga simetriko nga naghan-ay sa taas nga tulin nga tul-id nga galamiton ug gihimo gikan sa internasyonal nga sumbanan nga asero.
labi ka kusgan ug steadier.
Chain:
nagsagop sa taas nga lig-on nga kadena ug taas nga teknolohiya sa welding nga katukma, nahimamat ang standard nga internasyonal nga ISO. Nahiangay alang sa bug-at
ug ang sobra nga kahimtang sa pagtrabaho, kuhaa ang imong mga kamot og maayo nga pagbati.
Hook:
nga hinimo sa highclass alloy steel, kini adunay taas nga kalig-on ug taas nga seguridad, pinaagi sa paggamit sa bag-ong laraw, ang gibug-aton dili gyud
pag-ikyas sa pagdugtong.
Limitahan Pagbalhin:
gamit ang sangkap sa switch switch sa pagtudlo aron mapanalipdan ang kadena ug masiguro ang seguridad.
Balay:
ginama sa taas nga klase nga asero, labi nga lig-on ug dexterous.
Ang mga butang sa HS-VD CHAIN ​​BLOCK NGA GUSTO NGA MAAYONG ATTENTION:
Ang bloke sa chain nga adunay mga bentaha sa luwas, dali nga pagmentinar, taas nga pagka-epektibo, gamay nga paghugot, light weight, portable, maanyag nga panagway, durable ug uban pa alang sa buhat sa pagbayaw, traction, pagdesisyon ug pag-adjust etc.
1.overload gidili nga gidili. Gidili ang paggamit sa uban pang panukmod kay sa operasyon sa manpower
2. Kinahanglan nimo kumpirmahan ang mga bahin sa makina naa sa hingpit nga kahimtang, ang bahin sa transmission ug ang lfiting chain naa sa maayong lubricity ug mga kondisyon sa iding normal
3. Kinahanglan nimo nga susihon ang up-down hook nga gitaod sa hugot sa wala pa ang operasyon, ang pagbayaw nga kadena kinahanglan nga ibitay nga patayo, walay sayup nga link, ang doble nga linya sa kadena nga hook rack dili magbaliktad.
4.Ang operator kinahanglan nga mobarug sa parehas nga eroplano nga adunay pulseras nga nagdagan sa pulseras, nga gihimo ang rotocket wheel rotate sunud-sunod alang sa pagsaka nga mga butang, i-drag ang pulseras sa reverse direksyon ug ang butang hinay-hinay nga manaog
5.During pagbayaw, ang pwersa kinahanglan nga pantay ug hinay nga pagbitad sa pulseras bisan unsa man ang mabug-at nga mga butang nga mobangon o mahulog sa kaso sa kadena nga pagbunal o pag-snap singsing
6.Kon ang kusog mas dako kaysa sa normal nga kusog nga nakit-an sa panahon sa operasyon, kinahanglan nimo nga hunongon ang operasyon diha-diha kung adunay pagbungkag sa internal nga stracture ug aksidente sa pagkahulog nga mga butang.
7. Kuhaa ang kaw-it sa hoist nga kaw-it sa diha nga ang mga bug-at nga butang nagpadayon sa yuta
8.Pagkatapos gamiton, ibutang kini sa kalumo, ibutang kini sa usa ka mamala, maayo nga lugar nga adunay bentilasyon, ug ipadapat ang lubiyo.

qq
ww
company certificate

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  •